ਡੈੱਡ ਬੈਟਰੀ? ਇੱਕ ਪ੍ਰੋ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ

ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੇਰ ਨਾਲ ਘਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਭੱਜਦੇ ਹੋ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬੈਠੋ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੁੰਜੀ ਮੋੜੋ ... ਸਿਰਫ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਗੂੰਜ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਕਲਿਕ ਕਲਿਕ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਨ ਲਈ. ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੈ. ਕੀ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਹੈ (ਸੌਖੀ ਫਿਕਸ), ਅਲਟਰਨੇਟਰ (ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ), ਜਾਂ ਦੋਵੇਂ? ਜੋ ਵੀ ਹੈ, ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਅੰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇੱਕ ਡੂੰਘਾ ਸਾਹ ਲਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਮਿਲ ਗਿਆ ਹੈ.

ਡੈੱਡ ਬੈਟਰੀ ਜਾਂ ਕੁਝ ਹੋਰ?

ਦੇਖਣ ਲਈ ਕੁਝ ਸੰਕੇਤ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੰਕੇਤ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੁੰਜੀ ਮੋੜਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਸੁਸਤ ਆਵਾਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੁਰਾਗ ਹੈ. ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਚੰਗੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਛਾਲ ਜਾਂ ਟੌਅ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.

ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ? ਇੱਥੇ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ

• ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਉਹ ਤੰਗ ਹਨ. ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਇਹ ਸਹੀ ੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਜੇ ਉਹ looseਿੱਲੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.
• ਇੱਕ ਛਾਲ ਲਈ ਉਬੇਰ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ .
• ਕਿਸੇ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਫ਼ੋਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਖੁਦ ਛਾਲ ਮਾਰੋ.
• ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਆਟੋ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਵੱਲ ਖਿੱਚੋ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਕਰੋ.

12 ਫੁੱਟ ਬੈਟਰੀ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲਸ; ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਤੋਂ $ 18.99 (ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਐਮਾਜ਼ਾਨ )

ਜੰਪਰ ਕੇਬਲਸ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ

ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਕਿੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਤੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਡੈੱਡ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਫਸੇ ਹੋਏ ਹੋਵੋ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.

ਰੂਹਾਨੀ ਤੌਰ ਤੇ 333 ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ

• ਗੇਜ + ਚੌੜਾਈ: 10 ਗੇਜ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਵਾਲੀ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਹੀਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ. ਖਰੀਦਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ 6 ਗੇਜ ਜਾਂ ਘੱਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਜਿੰਨੀ ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ ਇਹ ਚਾਰਜ ਕਰੇਗੀ).
• ਲੰਬਾਈ + ਕਲੈਪ: ਜੰਪਰ ਕੇਬਲਸ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਲੰਬਾਈ 12 ਹੈ. ਹੋਰ ਕੁਝ ਵੀ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਾਧੂ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਵੀ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਤੱਕ ਨਾ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ. ਕਲੈਂਪਸ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਜੋ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਫਿਟ ਰਹੇਗਾ ਅਤੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਿਸਕ ਨਹੀਂ ਸਕੇਗਾ. ਰਬੜ ਦੇ ਕੋਟੇਡ ਹੈਂਡਲਸ ਵੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਅਹਿਸਾਸ ਹਨ: ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਭਾਵੀ ਝਟਕਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਗੇ.

ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਛਾਲਣਾ ਹੈ

ਪਹਿਲਾਂ, ਦੂਜੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨੇੜੇ ਖਿੱਚੋ ਤਾਂ ਜੋ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਤੱਕ ਖਿੱਚ ਸਕਣ, ਫਿਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਕਾਰਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ.

(ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਐਸ਼ਲੇ ਪੋਸਕਿਨ)

ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਪੌਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਲੱਭੋ. ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ coverੱਕਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲੇਬਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. Coverੱਕਣ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖੋ. (ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ, ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਮੈਨੁਅਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.)

(ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਐਸ਼ਲੇ ਪੋਸਕਿਨ)

ਕੁਝ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰਿੰਗ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ, ਫਿਰ ਖੋਰ ਲਈ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਇਰ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.

ਸਕਾਰਾਤਮਕ (+) ਲਾਲ ਕਲੈਪ ਨੂੰ ਡੈੱਡ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਜੋੜੋ. ਫਿਰ, ਲਾਲ ਕਲੈਪ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਜੋੜੋ.

(ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਐਸ਼ਲੇ ਪੋਸਕਿਨ)

ਅੱਗੇ, ਦੂਜੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ (-) ਬਲੈਕ ਕਲੈਪ ਨੂੰ ਨੈਗੇਟਿਵ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਜੋੜੋ.

(ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਐਸ਼ਲੇ ਪੋਸਕਿਨ)

ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕਾਲੇ ਕਲੈਪ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਡੈੱਡ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਕਾਰ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਧਾਤ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਨਾਲ ਜੋੜੋ. ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 12 ″ ਦੂਰ ਇੱਕ ਬਰੈਕਟ ਜਾਂ ਬੋਲਟ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ. ਕਾਰ ਦੇ ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਬੋਲਟ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਇਕ ਵਧੀਆ, ਆਸਾਨ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

(ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਐਸ਼ਲੇ ਪੋਸਕਿਨ)

ਸਹਾਇਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਘੁੰਮਾਓ (ਗੈਸ' ਤੇ ਦਬਾਓ) ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਡੈੱਡ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਭੇਜ ਦੇਵੇ. ਸਹਾਇਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮ੍ਰਿਤ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ 5 ਮਿੰਟ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਿਓ.

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮਰੇ ਹੋਏ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੇਬਲਸ ਨੂੰ ਉਸ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਹੈ: ਪਹਿਲਾਂ ਨੈਗੇਟਿਵ ਬਲੈਕ ਕੇਬਲਸ ਨੂੰ ਕੱਟੋ, ਫਿਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲਾਲ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਰ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਨਾ ਦਿਓ.

ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚਲਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ beforeਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ (ਪਾਰਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਗੈਸ ਉੱਤੇ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਪੈਰ ਨਾਲ ਦਬਾਇਆ ਗਿਆ) ਚਲਾਓ, ਫਿਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 20 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ.

ਕੀ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਬਿਨਾਂ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?

ਹਾਂ! ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:

ਸਵੇਰੇ 3 33 ਵਜੇ ਜਾਗਣਾ

ਪਹਾੜੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ: ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਦਿਓ (ਸਿਰਫ ਇਹ ਪੱਕਾ ਕਰੋ ਕਿ ਪਹੀਏ' ਤੇ ਕੋਈ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈ). ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਬੰਦ ਹੈ: ਲਾਈਟਾਂ, ਰੇਡੀਓ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ. 'ਚਾਲੂ' ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਮੋੜੋ. ਕਲਚ ਦਬਾਓ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਛੱਡੋ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਕਾਰ 5-10 MPH ਦੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਲਚ ਛੱਡੋ. ਇੰਜਣ ਲੱਗਣ ਨਾਲ ਕਾਰ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ.

ਪੁਸ਼ ਅਰੰਭ: ਆਪਣਾ ਬੈਟ ਸੰਕੇਤ ਭੇਜੋ, ਆਪਣੀ ਟੀਮ ਇਕੱਠੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧੱਕਾ ਦੇਣ ਲਈ ਕਹੋ. ਆਪਣੀ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ 'ਚਾਲੂ' ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਮੋੜੋ. ਕਲਚ ਦਬਾਓ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਛੱਡੋ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਕਾਰ 5-10 MPH ਦੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਲਚ ਛੱਡੋ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਗੈਸ ਦਿਓ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਕਰੋ ਕਿ ਕਾਰ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ.

ਰੱਸੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ: ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ (ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਓਪਨ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ) ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੱਸੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ! ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਇਹ ਮੁੰਡਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ: ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਵਿਕਲਪ! ਜੰਪਰ ਕੇਬਲਸ ਦੇ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਸੈੱਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸੌਖਾ ਸਾਧਨ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਵੇਂ ਇਹ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮਰੇ ਹੋਏ ਸੈਲ ਫ਼ੋਨ? ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਟੈਨਲੇ ਸਧਾਰਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ; ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਤੋਂ $ 46.40 (ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਐਮਾਜ਼ਾਨ )

ਸੁਰੱਖਿਆ

• ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਛਾਲ ਲਈ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਨਾ ਛੂਹਣ. ਇਹ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਪ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
• ਕੇਬਲ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਕਾਰਾਂ ਬੰਦ ਹਨ.
• ਜੇ ਬੈਟਰੀ ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਫਟ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਦੇ ਵੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ. ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.
• ਆਪਣੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਕੁਝ ਵੀ ਇੰਜਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਡਿੱਗਦਾ ਅਤੇ ਹਿੱਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
• ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਡੈੱਡ ਬੈਟਰੀ 3 ਜਾਂ 4 ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰੋ. ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ.

ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

• ਏ ਬੈਟਰੀ ਟੈਸਟ . ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਹੁੱਡ ਅਜੇ ਵੀ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕੇਬਲ ਹਟਾਓ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਮਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇ.
• ਇਸ ਦੀ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਲ ਲੈ ਜਾਓ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਹੋਇਆ ਹੈ.
• ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਟੋਰ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਨਵੇਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਟੋਰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਅਲਟਰਨੇਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਫੀਸ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੇ.
• ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਦੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ.

ਅੱਗੇ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਕਿਵੇਂ, ਟਾਇਰ ਬਦਲਣਾ ਸਿੱਖੋ!

ਐਸ਼ਲੇ ਪੋਸਕਿਨ

ਯੋਗਦਾਨ ਦੇਣ ਵਾਲਾ

ਐਸ਼ਲੇ ਨੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਕਸਬੇ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਵਿੰਡੀ ਸਿਟੀ ਦੀ ਹਲਚਲ ਲਈ ਵਪਾਰ ਕੀਤਾ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਨ ਤੁਸੀਂ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਫੋਟੋ ਜਾਂ ਬਲੌਗਿੰਗ ਗਿੱਗ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਸਦੀ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਪਿਆਰੀ ਨੂੰ ਝਗੜਦੇ ਹੋਏ, ਜਾਂ ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ ਨੂੰ ਚੱਕਦੇ ਹੋਏ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ.